Sicondu i rapporti di i media stranieri, Rheinmetall hà sviluppatu una nova molla di sospensione in fibra di vetro è hà assuciatu cù un OEM high-end per utilizà u pruduttu in i veiculi di prova di prototipu.Questa nova primavera presenta un design patentatu chì riduce significativamente a massa non spugliata è migliurà u rendiment.
E molle di sospensione cunnetta i roti à u chassis è cusì ghjucanu un rolu impurtante in a sicurità è a manipulazione di u veiculu.In cunfrontu à e molle di bobina d'acciaio cunvinziunali, a nova molla composta rinforzata di fibra di vetru pò riduce a massa unsprung finu à u 75%, facendu particularmente adattata per i veiculi elettrici ottimizzati per a gamma.
In più di riduce u pesu, u squadra di sviluppu hà fattu assai enfasi in a stabilità massima di pitch and roll, alta ammortizzazione inerente di u materiale è assicurendu caratteristiche ottimali di rumore, vibrazione è durezza.In cunfrontu cù e surgenti di l'acciaio tradiziunali, i surgenti rinforzati in fibra di vetro sò ancu resistenti à a corrosione perchè u plasticu pò esse corrodutu solu da certi sustanzi chimichi, ma micca da l'ossigenu è l'acqua.
A molla pò esse disposta in u stessu spaziu di stallazione cum'è una primavera standard è hà una forza di fatigue eccellente, cumprese assai boni caratteristiche di manipolazione d'urgenza, chì permettenu à u veiculu di cuntinuà à guidà.
Tempu di post: May-10-2022