A più grande differenza trà firicante di carboniu autobori di carboniu è autobusti virici è aduttanu u cuncettu di cuncepimentu di carchi di u sughjettu sottu. U veiculu tutale adopta un sistema di sospensione indipendente di a rota. Havi un pianu, pocu pianu è grande layout di cordiale, chì permette à i passeggeri à imbarcà è di ride in un passu senza barriere.
Hè capitu chì u materiale di cumpunimentu di u fibra di carbone hè più liggeru cà l'aluminiu-magnesiu è più forte di l'azzaru. Hè una nova materiale strategicu integrà materiali strutturali è funziunali. Hè stata largamente usata in campi di alta alta cum'è l'aviazione è l'aerospace, è hè adupratu in a fabricazione automobile. A innovazione di a Landmark hà ghjucatu un rolu assai bellu in refluzionendu u pesu di u veiculu, chì migliurà a forza di u corpu, è a riduzzione di u cunsumu energia. L'ambatore di carbon cumpusite materiale autoba di energia hà fattu sta volta questu tempu hà sei vantaghjunali: "Più energia salvendu, più economica, più simplica e non corrosente". A vita è non corrosente ". Comparata cù u corpu di u metallu, a forza di u corpu di veìculu hè di u 10%, u pesu hè ridutta da 30%, a efficienza cavallu hè aumentata da almenu u 50%, è a zona permanenza hè aumentata da più di 60%. L'energia impattu di u materiale di cumpunimentu di carbone di carbone hè di 5 volte chì di l'azzaru è 3 volte quellu di l'aluminiu. , È a distanza di frenu diventa più corta dopu u pesu ligeru, u veiculu hè più sicuru di guidà, a vita chimica hè bona, a vita pò esse allargata da 6 à 8 anni, è a sperienza di guida hè megliu.
Tempu post: SEP-01-2021
