Talgo hà riduttu u pesu di i telai di i treni d'alta velocità di 50 per centu aduprendu cumposti di polimeri rinforzati cù fibra di carbone (CFRP). A riduzione di u pesu di a tara di u trenu migliora u cunsumu energeticu di u trenu, chì à u so tornu aumenta a capacità di passageri, frà altri vantaghji.
E cremagliere di i treni di corsa, cunnisciute ancu cum'è barre, sò u secondu cumpunente strutturale più grande di i treni à alta velocità è anu esigenze di resistenza strutturale rigorose. I treni di corsa tradiziunali sò saldati da piastre d'acciaiu è sò propensi à a fatigue per via di a so geometria è di u prucessu di saldatura.
A squadra di Talgo hà vistu una opportunità per rimpiazzà u quadru di u trenu di rotazione in acciaio, è hà ricercatu una quantità di materiali è prucessi, scuprendu chì u polimeru rinforzatu cù fibra di carboniu era a megliu opzione.
Talgo hà cumpletatu cù successu a verificazione à scala piena di i requisiti strutturali, cumprese e prove statiche è di fatica, è ancu e prove non distruttive (NDT). U materiale rispetta e norme di tossicità di u focu-fumu (FST) grazia à a stesa manuale di u prepreg CFRP. A riduzione di u pesu hè un altru benefiziu chjaru di l'usu di materiali CFRP.
U quadru di u trenu di rotolamentu in CFRP hè statu sviluppatu per i treni à alta velocità Avril. I prossimi passi di Talgo includenu a messa in opera di u rodale in cundizioni reali per l'approvazione finale, è ancu l'espansione di u sviluppu di altri veiculi di pendolari. A causa di u pesu più ligeru di i treni, i novi cumpunenti riduceranu u cunsumu d'energia è l'usura di i binari.
L'esperienza di u prugettu rodal cuntribuirà ancu à l'implementazione di un novu inseme di norme ferroviarie (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) intornu à u prucessu d'accettazione di i novi materiali.
U prugettu di Talgo hè sustinutu da a Cummissione Europea per mezu di u prugettu Shift2Rail (S2R). A visione di S2R hè di purtà in Europa u modu di trasportu u più sustenibile, economicu, efficiente, chì risparmia tempu, digitale è cumpetitivu centratu nantu à u cliente per mezu di a ricerca è l'innuvazione ferroviaria.
Data di publicazione: 17 di maghju 2022
