U termoplasticu rinforzatu cù tappettu di vetru (GMT) si riferisce à un materiale cumpostu novu, risparmiu energeticu è ligeru chì usa a resina termoplastica cum'è matrice è u tappettu di fibra di vetru cum'è scheletru rinforzatu. Attualmente hè un materiale cumpostu estremamente attivu in u mondu. U sviluppu di materiali hè cunsideratu cum'è unu di i novi materiali di u seculu. U GMT pò generalmente pruduce prudutti semi-finiti in foglia, è poi trasfurmalli direttamente in prudutti di a forma desiderata. U GMT hà caratteristiche di cuncepimentu cumplesse, una eccellente resistenza à l'impattu, è hè faciule da assemblà è riprocessà. Hè lodatu per a so resistenza è leggerezza, ciò chì ne face un cumpunente strutturale ideale per rimpiazzà l'acciaiu è riduce a massa.
1. I vantaghji di i materiali GMT
1. Alta resistenza specifica: A resistenza di GMT hè simile à quella di i prudutti FRP in poliestere posti à manu. A so densità hè 1,01-1,19 g/cm, chì hè più chjuca di FRP termoindurente (1,8-2,0 g/cm), dunque hà una resistenza specifica più alta.
2. Leggeru è risparmiu energeticu: U pesu propiu di a porta di a vittura fatta di materiale GMT pò esse riduttu da 26 kg à 15 kg, è u spessore di u spinu pò esse riduttu, in modu chì u spaziu di a vittura sia aumentatu. U cunsumu energeticu hè solu 60-80% di quellu di i prudutti in acciaio è 35% di quellu di i prudutti in aluminiu. -50%.
3. In paragone cù u SMC termoindurente (cumpostu di stampaggio di fogli), u materiale GMT hà i vantaghji di un ciclu di stampaggio cortu, una bona prestazione d'impattu, riciclabilità è un longu periodu di almacenamentu.
4. Prestazione à l'impattu: A capacità di GMT d'assorbe l'impattu hè 2,5-3 volte più alta chè quella di SMC. Sottu l'azione di l'impattu, ammaccature o crepe appariscenu in SMC, acciaio è aluminiu, ma GMT hè sicuru.
5. Alta rigidità: GMT cuntene tissutu GF, chì pò mantene a so forma ancu s'ellu ci hè un impattu di 10 mph.
2. Applicazione di i materiali GMT in u duminiu automobilisticu
A lamiera GMT hà una resistenza specifica elevata, pò pruduce pezzi leggeri, è hà una alta libertà di cuncepimentu, un forte assorbimentu di l'energia di collisione è una bona prestazione di trasfurmazione. Hè stata largamente aduprata in l'industria automobilistica à l'esteru dapoi l'anni 1990. Cù l'aumentu di i requisiti per l'ecunumia di carburante, a riciclabilità è a facilità di trasfurmazione, u mercatu di i materiali GMT utilizati in l'industria automobilistica continuerà à cresce costantemente. Attualmente, i materiali GMT sò largamente aduprati in l'industria automobilistica, cumpresi principalmente telai di sedili, paraurti, cruscotti, cofani motore, supporti di batteria, pedali, estremità anteriori, pavimenti, guardie, porte posteriori, tetti di vitture, supporti per bagagli, alette parasole, portagomme di scorta è altri cumpunenti.
Data di publicazione: 02-aostu-2021 
