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In i tempi muderni, materiali cumposti di alta elevata sò stati aduprati in i aerinolini civili chì tutti piglianu per assicurà un eccellente rendimentu di u volu è a sicurità suficiente. Ma circate in daretu à tutta a storia di u sviluppu di l'aviazione, chì materiali sò stati utilizati in l'aeronave originale? Da u puntu di vista di scuntrà i fattori di u volu à longu andà, u materiale, u materiale usatu per fabricà l'aeronave deve esse ligera è forte. In listessu tempu, deve esse cunvene per e persone di trasfurmà è di sviluppu, è scontre parechji requisti prisenti cum'è a resistenza di a temperatura di l'alta qualità è a resistenza di a temperatura di l'alta qualità. Sembra chì sceglie i materiali di l'aviazione ghjusta ùn hè micca un compitu faciule.

Cù u sviluppu cuntinuu di i materiali di l'aviazione, pòpulu cuminciò à aduprà materiali o più o più o più o più o più o più pussibili di sferenti sferenti. A cuntrariu di i tradiziunali, i materiali composti utilizati in l'aeronavi in ​​l'ultimi anni anu utilizatu un matriu di resina più ligera cù cumpunenti di fibre di carbone. In parunnu cù allizia, sò più convenienti di a trasfurmazioni è di trasfurmazioni, è a forza di sfarenti parti si ponu esse definite secondu i disegni di cuncepimentu. Un altru vantaghju hè chì sò più prezzu di i metalli. U boice 787 Aereo di passagger, chì hè statu assai acclamatu in u mercatu a l'Avazione a Interdational Aviazione, usu materiali composite in una grande scala.
Ùn ci hè micca dubbitu chì i materiali composite sò a direzzione di ricerca chjave in u campu di a materiale aerunicali di a materiale in u futuru. A cumminazione di parechji materiali creanu un risultatu di unu più più grande di duie. Paragunatu cù materiali tradiziunali, hà più pussibulità. Future passennger planes, oli micca missili passenate, razzii è altre naviizi è altre veiculi spaziatura, tutti requisiti l'alimemte per l'adattabilità è l'invernu. À questu tempu, solu materiali cumposti puderia fà u travagliu. Tuttavia, materiali tradidiziunali ùn ci ùn certamente si ritrava di a stazione di a storia cusì prestu, anu ancu vantaghji chì i MATERIALI COMPOSITI micca. Ancu se u 50% di l'aeronau di u passageru attuale hè fattu di materiali cumposti, a parte restante hà ancu bisognu di materiali tradiziunali.