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U 20 di maghju di u 2021, sò stati lanciati u primu novu tram senza filu di a Cina è u trenu maglev di nova generazione di a Cina, è mudelli di prudutti cum'è EMU d'interconnessione transnaziunale cù una velocità di 400 chilometri à l'ora è una nova generazione di metropolitana senza cunduttore, chì permettenu u trasportu intelligente di u futuru è a cità intelligente, è stimulanu u sviluppu di u trasportu ferroviariu di u futuru.

国内首列新型无线供电有轨电车模型

U primu novu tipu di tram d'alimentazione senza filu in Cina hè una nova generazione di tram. U sistema d'alimentazione senza cuntattu à induzione hè statu aduttatu per ottene una svolta in u sistema d'alimentazione di i veiculi ferroviari in Cina da "cablatu" à "senza filu", custituendu u spaziu viotu di u sistema d'alimentazione senza cuntattu in l'industria ferroviaria naziunale. À u listessu tempu, u trenu adotta ancu tecnulugie chjave cum'è a carrozzeria ligera in fibra di carboniu, u bogie à rote indipendenti muntatu in u centru è l'accumulazione d'energia à bordu. In paragone cù i tram tradiziunali, u trenu ottene un aghjurnamentu cumpletu in intelligenza, cunfortu, risparmiu energeticu è prutezzione ambientale. Hè l'ultima realizazione tecnologica in u campu di i tram in Cina è rapprisenta a tendenza tecnologica di i tram in u futuru. Finu à avà, u trenu hà ricevutu ordini d'oltremare da paesi cum'è u Portugallu.

Velocità massima 200 km/h, innovazione cù materiali cumposti leggeri in fibra di carboniu è a trasmissione sincrona à magneti permanenti, a sospensione elettromagnetica à magneti permanenti + F rail "tecnulugie chjave, cum'è l'implementazione di u maglev à bassa velocità è a fusione perfetta di a tecnulugia maglev à alta velocità, trazione di sospensione cù alta efficienza, bassu cunsumu energeticu, picculu raghju di girata, forte pendenza, bassu rumore di marcia, hè una nova generazione di treni maglev flessibili, leggeri, verdi è intelligenti, chì furnisce una nova scelta per a rete ferroviaria principale, a crittografia di un cerchio di trafficu da 0,5 à 2 ore in l'agglomerazione urbana è u trasportu puntu à puntu in a cità.


Data di publicazione: 31 di maghju 2021