Qualchi ghjorni fà, a cumpagnia britannica Trelleborg hà presentatu u novu materiale FRV sviluppatu da a cumpagnia per a prutezzione di a batteria di i veiculi elettrichi (EV) è certi scenarii d'applicazione à altu risicu d'incendiu à u Summit Internaziunale di i Compositi (ICS) tenutu in Londra, è hà messu in risaltu a so unicità. E proprietà ignifughe.
L'FRV hè un materiale unicu, leggeru è ignifugu, cù una densità superficiale di solu 1,2 kg/m2. I dati mostranu chì i materiali FRV ponu esse ignifughi à +1100°C per 1,5 ore senza brusgià. Cum'è un materiale finu è dolce, l'FRV pò esse cupertu, imballatu o furmatu in qualsiasi forma per adattassi à i bisogni di diversi contorni o regioni. Stu materiale hà una piccula espansione durante un focu, ciò chì ne face una scelta ideale per l'applicazioni cù alti risichi d'incendiu.
- Scatola è carcassa di batteria EV
- Materiali ignifughi per batterie à u litiu
- Pannelli di prutezzione da u focu aerospaziale è automobilisticu
- Copertura di prutezzione di u mutore
- Imballaggio di l'apparecchi elettronichi
- Installazioni marine è ponti di navi, pannelli di porte, pavimenti
- Altre applicazioni di prutezzione da u focu
I materiali FRV sò faciuli da trasportà è installà, è ùn hè necessaria alcuna manutenzione cuntinua dopu l'installazione in situ. À u listessu tempu, hè adattatu per e strutture di prutezzione contr'à l'incendii nove è ricustruite.
Data di publicazione: 24 di settembre di u 2021
