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Hè capitu chì u mutivu di u trenu doppiu ùn hà micca guadagnatu assai pesu hè dovutu à u disignu di u trenu. U corpu di a vittura usa un gran numaru di materiali cumpusiti novi cù u pesu ligeru, alta forza di corrosione. Ci hè una famosa dicendu l'industria di u fabricazione di l'aerona: "Strive per riduce ogni gramma di pesu." Ancu in i treni di livellu d'alta veloce, subways è altri Campi di Pellutiere è in particulare u cuntrasione hè particulativa pratica è economica, a crescita di a splutazioni. Benefiziu; è l'applicazione di i novi materiali cumposti provoca solu una garanzia materiale impurtante per u liggeru di materiali interni in u campu di transitu ferroviariu.

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Sta volta, una di i materii liganu liggarenu è l'unitu di l'internu di u materiale cumplimentu di polaccu a polacumonate è principalmente pannelli superiori è i pannelli di u focu latinu è u latu di u tettu latu; In listessu tempu, hè ancu u primu prugettu domesticu Prughjettu d'origu à u usu di composte umopliastichi in una grande zona in u passageru di l'emu; hè finitu per prucessi cum'è una exclusione libera è polvere è di polvere, oghjulu armatu termori, cinque asse cnc trasfurmazione intelligente, è modulare L'effetti di u pruduttu scontranu i requisiti di alta rigidità, matta, u culore speciale è struttura superficie.

Informu cù materiali interni cum'è fibre vetri è di vravettate si fattiva in a cabina è sò familiari à u publicu composti "distanza", chì hè principalmente dovore à u traspessu è u prucessu di i novi è di sviluppu di l'età industriale di l'età industriale. Cù u crimissione d'ambientale verde è i cuncetti di sviluppu sustenibile di "riscesse insule di" plastica a diverse parcu ", cum'è un materiale ligà chì si scontranu cun sconsionali di l'intempi. Produzione, evitendu operazioni secondarie, riclamibilità, è cunduzione di pesu fà trasporti, coste di trasportu, è altre manere di riverà, sistemi impurtanti significativamente; In listessu tempu, pò ancu scuntrà i standard di focu globale è cumplessi è cumplessi è tossicità; Dunque, in l'ultimi anni, a'cunse introntamente entra in campu di u transitu di transitu di caro cartografica d'internu vittura À u stessu tempu, di l'industria di u transituale di Trese in Cina è u mondu, i MATERIALI COMPOSITEMIATICI anu da esse realizatu à a casa soia

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Attualmente in u campu di transitu ferroviariu, i prudutti principali di l'applicazioni è i scenarii ponu esse classificatu in i trè tippi seguenti:
1. Epperiori specificati-Emp (fideli) pannelli di muru), (latu) pannelli di tettu; moduli cum'è sedi in vitture ferroviale urbana
2. I moduli di i prudutti semi-trasparenti cum'è i racks bagaglii in i maghi
3. Customs cumpletamente trasparenti-moduli cum'è u ventuscreens è i finestri in vittura di ferrovia urbana
I compositi imoplastiche di u thermomlast è u trasportu, cunfortu, torfonimentu, sicurità è sustenibabilità di l'internu di u trenu; À listessu tempu, anu a cumpetenza prufessiunale in u trasportu di u termoglast internu in u Campu di u tradimentu Ferroviu, è anu una prufessione profundo di sviluppu di l'industria è di furmazione materiali materiali di l'industria. Livellu di cognizione. Inoltre à scuntrà i requisiti tecnichi di materiali in u Campu di Introduzione Internaziunale di u Transitu è ​​u Priettu di Best, Superficie, a superficia di i matri Transitu interni, è veramente ottene a cooperazione aperta è i risultati di vincite.

Atrent, una nova onda di rete tecnologiche riprisentate da rete intelligente, imministenza, e materiali novi è novi energini è una nova parte di l'equipaggiu di tristezza è galobale A conformazione à a nova direzzione di rivel di fabricazione di u tradellu d'alta finale di u tradimentu Ferrovia, aderisce a missione è i cumpagni novi di a qualità ", viaghjanu cù a propria cumpagni u mondu e galemer è di l'industria di l'industria di a tradizione di Chine.


Tempu post: jul-05-2021