Si capisce chì a ragione per a quale u trenu à dui piani ùn hà micca guadagnatu assai pesu hè duvuta à u disignu ligeru di u trenu. A carrozzeria usa un gran numeru di novi materiali cumposti cù pesu ligeru, alta resistenza è resistenza à a corrosione. Ci hè un dettu famosu in l'industria di a fabricazione aeronautica: "Sforzatevi di riduce ogni gramma di pesu". Ancu in i treni ferroviarii à alta velocità, e metropolitane è altri campi di transitu ferroviariu, l'alleggerimentu hà un significatu praticu è ecunomicu particularmente impurtante per a riduzione di u pesu, l'aumentu di a velocità è a riduzione di u cunsumu energeticu. Benefiziu; è l'applicazione di novi materiali cumposti furnisce solu una garanzia materiale impurtante per u ligeru di i materiali interni in u campu di u transitu ferroviariu.
Sta volta, unu di i materiali leggeri cuncipiti è utilizati in l'internu di u materiale cumpostu PC in policarbonatu termoplasticu à doppia azzione per treni, hè principalmente utilizatu in i strati superiori è inferiori di u vagone è in i pannelli di e pareti laterali finali è in i pannelli di u tettu laterale; à u listessu tempu, hè ancu u primu prughjettu naziunale à l'esteru à aduprà cumposti PC termoplastici in una grande zona in u compartimentu di i passageri di l'EMU; hè cumpletatu da prucessi cum'è l'estrusione pulita è senza polvere, a termoformatura cava à alta pressione, a trasfurmazione intelligente CNC à cinque assi è a persunalizazione mudulare; effetti di u produttu Risponde à i requisiti di alta rigidità, opacità, culore speciale è struttura di a superficia.
In paragone cù i materiali interni cum'è u vetru è i plastichi rinforzati cù fibre di vetru chì sò stati aduprati maturamente in a cabina è sò familiari à u publicu, i cumposti PC termoplastici ponu avè un sensu di "distanza", chì hè principalmente duvuta à a tendenza è u ritmu di u sviluppu di novi materiali in u prucessu di sviluppu di l'era industriale; Cù i cuncetti di prutezzione ambientale verde è di sviluppu sustenibile di "plastica invece di vetru" è "plastica invece di rigidità", cum'è un materiale ligeru chì risponde à i principali standard di l'industria, i cumposti PC termoplastici ponu esse simplificati integrandu i cumpunenti. A pruduzzione, evitendu operazioni secundarie, riciclabilità è riduzione di pesu rendenu i costi di trasportu, i costi di manodopera è altri modi per riduce significativamente i costi di u sistema; à u listessu tempu, pò ancu risponde à i standard mundiali stretti è cumplessi di teste di focu, fumu è tossicità; Dunque, in l'ultimi anni, hè entratu gradualmente in u campu di l'interni di carrozzeria di vitture di transitu ferroviariu, è hè statu ricunnisciutu unanimemente da i principali OEM di veiculi di transitu ferroviariu è e fabbriche di supportu; à u listessu tempu, in l'industria di u transitu ferroviariu in Cina è in u mondu, i materiali cumposti PC termoplastici anu cuminciatu à esse realizati Prudutti domesticamente in casa.
Attualmente, una nova onda d'innuvazione tecnologica rapprisentata da e rete d'infurmazione, a fabricazione intelligente, e nuove energie è i novi materiali emerge in u mondu sanu, è una nova seria di cambiamenti generali in u campu di l'equipaggiamenti di trasportu ferroviariu mundiale hè in corsu. Cunfurmà si à a nova direzzione di sviluppu di u campu di fabricazione di alta gamma di u trasportu ferroviariu, aderisce à a missione di "Lasciate chì i novi materiali è i prudutti intelligenti migliuranu a qualità di a vita umana", travaglià cù i partenarii à monte è à valle è i culleghi di l'industria per prumove una tecnulugia di novi materiali di classe mundiale più sicura è più verde, un mondu di trasportu intelligente è efficiente, aiutendu u sviluppu di alta qualità di l'industria di u trasportu ferroviariu cinese.
Data di publicazione: 05 lugliu 2021
